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台中市審計處針對市府各項業務提出檢討,其中針對快捷巴士藍線優先路段改為優化公車專用道後,指出其相關設施閒置迄未活化利用,租金也未收到應研謀改善,王義川強調,原BRT用的32輛雙節公車完成驗收,因快捷巴士公司解散,交通局公開招標,已將32輛車委託台中客運、統聯客運及巨業交通3家客運業者經營,不但可獲權利金挹注市庫,也讓雙節車活化使用。

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